Der Maler Karl-Heinz Brüggmann

Der begnadete Kunstmaler hat uns seine Motive zur Reproduktion zur Verfügung gestellt. Er lebt in Hanerau am Nord- Ostsee -Kanal in einem urigen Häuschen direkt am Waldrand.

In akribischer, fast pedantischer Arbeit erschafft Brüggmann faszinierende Aquarell-Gemälde vorwiegend im Format Din A4. Und man sieht seinen Bildern auf den ersten Blick an, von wem sie stammen, Brüggmanns Stil ist unverwechselbar. Die Detailverliebtheit, mit welcher der Künstler zu Werke geht, zeitigt oft Kommentare von Betrachtern wie: "Ach! Das ist gemalt?".

Wer einen Brüggmann an der Wand oder im Regal hat, der hat Kunst im Haus. Die Motive des Künstlers sind vielfältig, meist jedoch technischer Natur. Schiffe, Traktoren, Eisenbahn, aber auch andere maritime Motive wie z.B. Leuchttürme zählen zu seinem Repertoire.

Der Maler über sich selbst:

1954 in Glückstadt/Elbe geboren, wuchs ich dort zwischen Elbeufer und Bahndamm, umgeben von Landwirtschaft auf. Schon im Alter von 3 1/2 Jahren hatte ich mein erstes bewußtes Eisenbahnerlebnis. Ein Jahr später begann ich meine ersten Zeichnungen von Schiffen, die ich auf der Elbe sah. Nach der Einschulung wurden meine Interessensgebiete immer umfangreicher. Meine Hobbys wurden Eisenbahn und Modellbau. Glückstadt hatte damals auch allerhand zu bieten. Ob die umfangreichen Bahnhofsanlagen mit dem AW, den Hafen mit der Hafenbahn und den Fähren, die umgebende Landwirtschaft oder die Elbmarsch mit ihrer Natur, es gab immer etwas zu entdecken.

In der Schule offenbarte sich zwar mein Talent, aber es fand keine Beachtung. Da ich angeblich zu "verspielt war", es bezog sich auf meine Zeichnungen im Unterrichtzu den jeweiligen Themen, blieb mir "nur" der Hauptschulabschluß. Schon damals versuchte man, dieses Talent zu behindern. Mein Mal- und Zeichentalent hatte ich im Alleingang erheblich verbessert. Ich absolvierte dann die Ausbildung zum Maschinenschlosser. In dieser Zeit bekam ich Bilder vom Schiffsmaler Jochen Sachse in die Hand. Soweit man überhaupt davon sprechen kann, war dieser Maler bis heute mein einziges Vorbild. In dem Zeitraum schuf ich mein erstes Öl-Gemälde von einem Glückstädter Walfänger.

Nach der Ausbildung, ging ich für 4 Jahre als Motorentechniker zur Bundesmarine, wo ich den Hauptteil auf Schnellbooten fuhr. Unvergesslich bleibt die Zeit auf S 60 "Kranich". Danach begann meine Fahrenszeit bei der Handelsschiffahrt als Ingenieur-Assistent, zunächst bei Hapag-Lloyd auf der "Leverkusen" und der "Bremen-Express", dann bei Hamburg-Süd auf der"Cap San Nicolas" und "Cap San Marco". Selbst auf großer Fahrt fertigte ich einiges an Zeichnungen. Da sich dann eine erhebliche Verschlechterung, durch Zweitregister und Ausflaggung in der Seefahrt abzeichnete, fiel es mir nicht allzu schwer, als ich 1980 meinen Lebenspartner Klaus kennenlernte, mich von der See zu verabschieden. So setzte ich meine Tätigkeit als Maschinenschlosser fort.

Wegen gesundheitlicher Probleme kam ich dann zur Landwirtschaft bei einem Gemüsebauern. Zunächst baute ich Modelle, später fanden die Traktoren dann auch Eingang in meinem künstlerischen Wirken. Die Bewirtschaftung eines eigenen Hofes war uns nicht lange vergönnt, da uns durch Lug und Trug die Basis entzogen wurde. Immerhin konnten wir eine Zeit lang 4 alte Traktoren unser Eigen nennen. Ein IHC 423, Fendt Farmer ll, Deutz D 15 und D 40, sowie eine Reihe von Geräten vom Pflug bis zum Miststreuer, die ich weitgehend selbst restauriert habe, gehörten zu unserem Bestand.

So kann ich heute, neben einigen Ausstellungen und der 3 jährigen Mitarbeit in einem Traktorenjahrbuch, auf eine ganze Reihe von Auftragsarbeiten und eine Kalenderreihe aus eigener Produktion zurückblicken. Durch die Mitarbeit meines Lebenspartners konnte das Atelier-Hanerau für 2003 den ersten "Traktoren-Kunst-Kalender" anbieten. Dem folgte ein zweiter Kalender. Dann brachten wir die Eisenbahnkalender heraus, zwischendurch gab es noch einen Leuchtturmkalender. Jetzt erscheint der 2. Nohabkalender und nächstes Jahr wird es den 1. Schiffskalender geben.

Ich bin stolz darauf, daß ich ganz im Alleingang, in gut 40 Jahren, meinen unverfälschten persönlichen Malstil aufbauen konnte. Für mich ist die Malerei nicht irgendein Beruf oder Job, sondern eine Berufung, die mir in die Wiege gelegt wurde.

So entsteht ein Brüggmann-Aquarell (aus dem Arbeitstagebuch):

Freitag 01.09.2006

Nachdem ich brauchbares Vorbildmaterial gefunden habe, wird zunächst die passende Perspektive von Schiff und Brücke konstruiert. Passt alles zusammen, so wird die Skizze deutlich nachgezogen.

Es folgt der nächste Schritt. Wie gehabt wird auch dieses Bild mit dem ersten Farbauftrag "grundiert". Hierbei wird das Blau des Himmels gleich fertiggestellt. Diese Arbeit nimmt gut eine Stunde in Anspruch.

Zum nächsten Schritt. Nun wird der Himmel kreativ gestaltet, dann werden schon mal die Brückenstreben angedeutet. Nach eineinhalb Stunden sieht das Ergebnis so aus.

Morgen folgt der nächste Schritt. Heute habe ich mich etwas über eineinhalb Stunden der Grünentaler Brücke gewidmet. Da diese Perspektive und der Sonnenstand ein Ergebnis meiner Kreativität ist, muß man hier schon genau auf die Schattenbildung achten.

Sonntag 03.09.2006: Zunächst habe ich noch an Details der Brücke gearbeitet. Dann folgt die Uferlandschaft, die Arbeit war aufwändiger, als das Ergebnis ahnen läßt. Danach habe ich einige Details am Schiff ausgearbeitet. Das Bild zeigt die Arbeit nach dreieinhalb Stunden.

Montag 04.09.2006: Heute habe ich gut 4 Stunden mit der Ausarbeitung vom Aufbau und dessen Details verbracht. Hier spielt die richtige Schattierung eine wichtige Rolle.

Dienstag 05.09.2006: In gut 4 1/2 Stunden habe ich sämtliche Schattierungen und Details am Rumpf, sowie weiter Details am Aufbau herausgearbeitet. Es war wieder einmal eine Arbeit, die man nur mit höchster Konzentration durchführen kann. Die Arbeit am Schiff ist somit abgeschlossen.

Mittwoch 06.09.2006. Die Wasseroberfläche des Kanals. Nach gut 1 1/2 Stunden ist diese Arbeit abgeschlossen. Ein besonderes Bild für alle Norwegian Dream Fans.

Brüggmann hat in den letzten 15 Jahren eine Vielzahl von Aquarellen und Zeichnungen angefertigt, von denen EVENT HORIZON hier eine Auswahl präsentiert. Besuchen Sie unsere Bildergalerien (die Seiten öffnen sich in einem neuen Fenster, beim Klick auf die Thumbnails öffnen sich die Bilder nochmals im neuen Fenster zur Großansicht).

1) Eisenbahn	2) Traktoren
3) Schiffe	4) Leuchttürme

Hier noch zwei Einzelbilder zum Ansehen:

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